DFDS航道公司財務(wù)報告顯示，稅前利潤下降為2012年的80%。DFDS是丹麥的渡輪營辦商，歐洲最大的近海運輸公司，其利潤從去年的US$130.2M美元下降了26.7M。這不光顯示航運業(yè)的不景氣，同時也顯示國際貨運代理行業(yè)的發(fā)展也面臨相當大的困境。

     該公司指出，目前主要航線的貨運量和產(chǎn)能過剩令人失望，隨著競爭的加劇，開始其新的跨渠道的服務(wù)成本。我們今年的結(jié)果，主要是我們的幾個主要的歐洲市場受經(jīng)濟衰退的影響，運營收入不是很滿意，DFDS兼首席執(zhí)行官尼爾斯Smedegaard解釋道。

     “啟動一個新的路線在貨運市場的通道和一個新的競爭對手瑞典和英國之間的北海滾裝船運輸也降低了收益。”去年來到1.74億美元的經(jīng)營利潤，同比下降29.9％，在2011年，隨著產(chǎn)量的下降在北海和通道路線。該公司還看到了其物流收入下降18.1％至2460萬美元。在2012年，DFDS，馬士基集團擁有31％的股權(quán)，擴大了其業(yè)務(wù)的收購的三條路線，從法國的LD線，和一個處理它看到的丹麥公司同意一個協(xié)議到操作的Älvsorg終端在哥德堡港，在協(xié)會與C.Ro港口。

     展望未來，該公司預(yù)計其2013年將是比去年稍微好一些，同時該公司將加強該區(qū)域的國際貨運代理業(yè)務(wù)的發(fā)展。大家都在等待2013年航運業(yè)春天的到來。