國際航運公會(ICS)、國際海事雇主委員會（IMEC）和國際運輸工人聯(lián)盟（ITF）作為國際最大的三大航運組織，針對博拉病毒的持續(xù)爆發(fā)，做了專門的探討，并提出“船員停靠埃博拉病毒疫區(qū)港口風險指南”，對在疫區(qū)工作的船員或停靠在疫區(qū)港口的船員提出相關(guān)專業(yè)性的指導性建議。
1．船長大概保證船員現(xiàn)已充沛意識到埃博拉病毒危險，以及該病毒的傳達途徑，怎么減少被感染危險。
2．《世界船只和港口設(shè)備保安規(guī)矩》（ISPS）要求-保證船只在停靠埃博拉病毒疫區(qū)港口時間，未經(jīng)授權(quán)人員不得登上該船。
3．在停靠埃博拉疫區(qū)港口時間，船長大概仔細思考每位船員下船登岸注意事項。
4．船東/運營商大概防止在埃博拉病毒疫區(qū)港口替換船員。
5. 離開埃博拉病毒疫區(qū)港口后，應(yīng)時間注意船員身體改變，如呈現(xiàn)任何可疑表現(xiàn)，應(yīng)立即向醫(yī)療人員陳述。
今年2月幾內(nèi)亞暴發(fā)埃博拉出血熱疫情，并迅速傳播至相鄰的利比里亞與塞拉利昂兩國。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，至今該病毒已造成上述三國1702人疑似或確認感染，其中931人死亡。
